Norma Foral 2/2011, de 24 de marzo, de carreteras de Bizkaia
Decreto Foral 72/1996, de 14 de mayo, regulador de la intalación y construcción de cerramientos en las zonas de protección de lsa carreteras del Territorio Histórico de Bizkaia
PTS de Carreteras de Bizkaia, aprobado por la Norma Foral 8/1999 y modificado por la Norma Foral 4/2005, establece las disposiciones, objetivos, prioridades y mejoras que deban introducirse en la totalidad de la Red Funcional de Carreteras de Bizkaia, se compone de dos instrumentos I. Planificación y II. Desarrollo, incluye también el Catálogo y Mapa de las carreteras de Bizkaia.
Afecciones de las carreteras: Zonas de protección
El Art. 29 de la Norma Foral 2/2011 establece para las carreteras forales las siguientes zonas de protección:
- de dominio público, de servidumbre y de afección
Fija además las siguientes líneas
- de límite de edificación y de servicios públicos generales
Y una zona de prohibición de publicidad.
Tal como se refleja en el Anexo de la Norma Foral, la delimitación de estas zonas y la posición de las líneas de afección dependen, del tipo de carreteras:
- Red roja: autopistas, autovías y vías para automóviles
- Red roja: carreteras de interés preferente
- Red naranja; red básica
- Red azul: carreteras complementarias
- Red verde: red comarcal
- Red amarillas: red local.
En el mapa de carreteras de Bizkaia se identifican por el color cada una de esas redes; para distinguir los dos tipos de vías incluidas en la red roja puede consultarse el catálogo de carreteras. Tal como se indica en ese catálogo la AP-68 no es foral, por tanto se le aplicará las condiciones establecidas en la Ley 25/1988, de Carreteras (del Estado).
Para cada una de estas zonas la Norma Foral fija el régimen que debe aplicarse
El Decreto Foral 72/1996 establece las condiciones que han de cumplir los cierres de parcelas situados en las zonas de protección de las carreterasa.
En los tramos urbanos y travesías la Norma establece un régimen peculiar
afecciones al planeamiento urbanístico 