Categoría: Construcción y Trazado

La Construcción y Trazado de Carreteras abarca las fases de estudio informativo, anteproyecto, proyecto de trazado y proyecto de construcción, cumpliendo los pliegos de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes (PG-3).

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Marco Normativo, Principios Jurídicos y Criterios Técnicos

El tratamiento normativo de Construcción y Trazado en el ámbito de las administraciones públicas en España exige una rigurosa coordinación entre la legislación estatal básica y las disposiciones sectoriales autonómicas. A continuación se desglosan los criterios operativos y demaniales indispensables para la correcta interpretación de los expedientes:

Fase de Proyecto	Contenido Técnico	Trámite Ambiental	Aprobación Administrativa
Estudio Informativo	Comparativa de alternativas de corredor	Declaración de Impacto Ambiental (DIA)	Información pública ministerial
Proyecto de Trazado	Definición geométrica y relación de bienes a expropiar	Compatibilidad urbanística	Orden de expropiación forzosa
Proyecto de Construcción	Cálculos estructurales, mediciones y pliegos PG-3	Seguimiento ambiental	Aprobación técnica para licitación
Recepción de Obra	Ensayos de carga, deflectometría y regularidad IRI	Auditoría de seguridad viaria	Acta formal de entrega y plazo de garantía

Directorio temático y procedimientos relacionados

Normativa y Casos Generales

Procedimientos Sectoriales

Preguntas frecuentes sobre Construcción y Trazado

¿Qué es el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales (PG-3)?

Es la norma marco de referencia del Ministerio de Transportes que establece las condiciones que deben cumplir los materiales (áridos, cementos, betunes), los métodos constructivos y los controles de calidad en las obras viarias.

¿Qué mide el índice IRI en la superficie del pavimento?

El Índice de Regularidad Internacional (IRI) mide las irregularidades longitudinales de la rodadura en mm/m, siendo determinante para garantizar la comodidad y seguridad de marcha de los vehículos.

¿Qué duración tiene el plazo de garantía de una obra de carretera?

Generalmente se fija en un mínimo de un año a contar desde el acta de recepción provisional, extendiéndose a plazos superiores para firmes y estructuras de paso.